Cina: terzo appuntamento di Formula 1

Domani alle ore 9.00 partenza per la gara, sarà un'altra cavalcata trionfale di Sebastian Vettel? Io penso di sì e non stanno ancora usando il kers in Red bull. 

Lo spettacolo nelle ultime gare, c'è stato, qualche sorpasso in più dell'anno scorso ma alcune voci critiche si fanno sentire: troppi pit stop e gomme che si usurano troppo. Alcuni piloti si lamentano per i residui lasciati dalle gomme che vengono "sparati" addosso ai piloti che seguono quando l'auto davanti esce di traiettoria; un nuovo pericolo in F1?

Stagione Formula 1 - 2011 al via questo week-end a Melbourne

Con svariate novità regolamentari, riparte dall'Australia, la stagione motoristica ai massimi livelli tecnici e di budget. Ecco i favoriti sulla carta e come seguirli con la nuova applicazione per smartphone.

Sabato mattina alle ore 7 italiane parte da Melbourne il primo appuntamento con le qualifiche ufficiali della stagione 2011. La gara si terrà domenica alle 8, levataccia per gli amanti della vita notturna, speriamo ne valga la pena. 

Favorite sulle carta le scuderie: Red Bull, McLaren, Mercedes e Ferrari (guarda tutti i team e piloti della stagione 2011).

Principali novità regolamentari:

Loris Kessel è deceduto

Si è spento stamane, nella sua abitazione di Montagnola, l'ex pilota ticinese Loris Kessel. Malato da tempo non è riuscito a combattere la grave malattia, è morto all'età di 60 anni. Nel 1976 Loris Kessel prese parte a cinque Gran Premi di Formula 1 al volante della Brabham, ottenendo il dodicesimo posto in Belgio. Proprietario di successo di una concessionaria d'auto di lusso a Grancia che si occupa della vendita di bolidi come Ferrari e Maserati, Loris non si è mai allontanato dalla sua passione: il mondo delle corse e nel 2000 fonda il suo Racing Team. La squadra è una delle più importanti in Svizzera ed attualmente partecipa al GT Open, al campionato italiano GT3 e al Ferrari Challange Serie Europa, vantando numerose vittorie in quest'ultima categoria e la conquista di due titoli piloti nella Coppa Shell e di un titolo costruttori nel 2006. La carriera di Loris inizia negli anni '70 con i Rally, poi passa a gare su pista fino ad arrivare a gareggiare con le monoposto di F3 e F2 e nel 1976 approda finalmente in Formula 1 con i grandi rivali ed amici di sempre del calibro di Regazzoni, Lauda, Hunt, Peterson ed Andretti. Ha vinto anche due campionati svizzeri nel 1992 e 1993, partecipa alla "24 ore di Le Mans" e a Daytona nel 1997. Si è distinto anche nel Gran Turismo dove, sempre nel '97, conquista il Trofeo Lamborghini. Nell'anno 2001 si riavvicina ai Rally e conquista il titolo proprio a casa sua nel Rally del Ticino a bordo di una Subaru WRC.

I funerali si terrano lunedì 17 maggio 2010, alle 15.30, alla Chiesa del Sacro Cuore di Lugano.

CIAO CAMPIONE, è stato un piacere conoscerti e seguirti.